Minibike Keuze hulp

Fabrieks bikes gerelateerde vragen - Factory bikes related questions

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

Plaats reactie
jeroenv
forum gebruiker
Berichten: 49
Lid geworden op: do 29 sep 2005, 12:32

Minibike Keuze hulp

Bericht door jeroenv »

Hoi,

Ik ga een nieuwe mini aanschaffen.
Ben alleen heel erg aan het twijfelen wat het gaat worden.

Ik zit te denken aan een DM of GRC als het een 2 takt wordt.
Of eventueel een 4 takt. Maar ik weet niet of dat verstandig is.

Groet,
Jeroen
Wachtende op een een blate 14 R
Gebruikersavatar
coen
forum gebruiker
Berichten: 668
Lid geworden op: vr 12 mei 2006, 09:51
Minibike:: Blata WRS
Blata R
Blata JR
Zelfbouw 65cc Polini
Chinees 49cc 14mm sha (loopt al 10 jaar zonder problemen)
Mini crosser 49cc
Locatie: tilburg

Bericht door coen »

4 takt heel veel koppel en zeer snel alleen wel wat lastiger te rijden op kartbanen meer voor buiten banen en ze zijn best prijzig.

als je 2 akt doet zou ik voor een blata gaan of DM.

suc6 met zoeken naar een nieuwe mini.
Blata WRS + Kit
Blata JR
Zelfbouw 65cc polini
Chinees 49cc
Gebruikersavatar
DSF-Patrick
forum gebruiker
Berichten: 1378
Lid geworden op: do 27 apr 2006, 14:42
Locatie: Zuidbroek

Bericht door DSF-Patrick »

coen schreef:4 takt heel veel koppel en zeer snel alleen wel wat lastiger te rijden op kartbanen meer voor buiten banen en ze zijn best prijzig.

als je 2 akt doet zou ik voor een blata gaan of DM.

suc6 met zoeken naar een nieuwe mini.
Hoezo is het lastig, om met een 4-takt op een kartbaan te rijden ?
DSF 40cc te koop..
Gebruikersavatar
thomas1991
forum gebruiker
Berichten: 3814
Lid geworden op: do 15 sep 2005, 18:18
Locatie: Tilburg

Bericht door thomas1991 »

Blata-Patrick schreef:
coen schreef:4 takt heel veel koppel en zeer snel alleen wel wat lastiger te rijden op kartbanen meer voor buiten banen en ze zijn best prijzig.

als je 2 akt doet zou ik voor een blata gaan of DM.

suc6 met zoeken naar een nieuwe mini.
Hoezo is het lastig, om met een 4-takt op een kartbaan te rijden ?
Het is gewoon aanpassen van je rijstijl.. Dat is zowiezo op een andere motor :wink:
Thomas - 75#
Je ziet het rubber roken, dubbel vermogen !
[img]http://img181.imageshack.us/img181/8433/123fu0.gif[/img]
jeroenv
forum gebruiker
Berichten: 49
Lid geworden op: do 29 sep 2005, 12:32

Bericht door jeroenv »

@Coen
Eenblata die heb ik al.

Ik hoor niemand GRC noemen, is dat een mindere machine in vergelijking met DM?

Zo ja want zijn de nadelen van GRC?

Groet,
Jeroen
Wachtende op een een blate 14 R
Navy Green
forum gebruiker
Berichten: 620
Lid geworden op: za 27 mei 2006, 23:31
Locatie: Bunde

Bericht door Navy Green »

grc is net zo goed als dm. zijn bijde gewoon top merken. Ga anders eens naar Theo van hemmen, hij is DM importeur en zijn zoon is GRC importeur. Zij kunnen jou meer vertellen dan ons.
Gebruikersavatar
ron_
forum gebruiker
Berichten: 208
Lid geworden op: ma 22 mei 2006, 18:08
Locatie: Tiel
Contacteer:

Bericht door ron_ »

Ik heb een DM en dat rijd goed is bijna het zelfde als een grc rr.
(zou wel bizeta blok nemen)
kijk even bij Theo Van Hemmen.
Divirion

Bericht door Divirion »

Mensen met een grc zeggen, dat je een grc moet nemen, en
het zelfde van mensen met een blata, of dm.

Je moet zelf kijken wat het beste is, wat volgens jou het beste is.

Kijk ook naar eventuele schade's, hoe die te vervangen zijn.

Ik weet niet hoe dat zit met DM, maar bij blata's zijn de onderdelen erg duur.
Dit is bij grc weer minder.

Maar zoals anderen al zeggen...Kijk even, of bel Theo van Hemmen even.

Gr. Dennis
Plaats reactie