[img]http://img396.imageshack.us/img396/4803/robinblatab1onderschriflv1.jpg[/img]
me blata! staat nu ook tekoop! http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=22332&postdays=0&postorder=asc&start=0
moet er trouwens in een puch blokje geeen brommix ofzo?
1:50
[img]http://img396.imageshack.us/img396/4803/robinblatab1onderschriflv1.jpg[/img]
me blata! staat nu ook tekoop! http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=22332&postdays=0&postorder=asc&start=0
Sleutel schreef:Raak je geen blok olie kwijt tonny?
Anders is je rechter krukas keerring lek
gr cees
Is vaak wel ver gezocht maar kan zeker !
Helemaal als je een ouder blokje gebruikt.
Staat de bike niet te rijk afgesteld? komt vaak voor met een bing.1:40 ja kan misschien 1:45 proberen maar dat zal niet gek veel uitmaken.
Kopje komt bij cees vandaan, zo was het toch ? anders kan de Euro 98 misschien ook nog voor problemen zorgen bij de verbranding als de compressie druk niet hoog genoeg ligt.
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Ik heb het ook gehad dat hij rookte als een gek!
En in de bochten naar links rookte hij nog erger!
Conclussie was dus uiteindelijk de keering die stuk was, wat net ook al een paar keer opgenoemd is.
sorry ik trek mijn reactie weer in
ik d8 et omdat ik het wel eens had met
de kreidler van een vriend van mij en nadat
we minder mengsmering hadden hielp het wel dusja
Sleutel schreef:Raak je geen blok olie kwijt tonny?
Anders is je rechter krukas keerring lek
gr cees
Is vaak wel ver gezocht maar kan zeker !
Helemaal als je een ouder blokje gebruikt.
Staat de bike niet te rijk afgesteld? komt vaak voor met een bing.1:40 ja kan misschien 1:45 proberen maar dat zal niet gek veel uitmaken.
Kopje komt bij cees vandaan, zo was het toch ? anders kan de Euro 98 misschien ook nog voor problemen zorgen bij de verbranding als de compressie druk niet hoog genoeg ligt.
*Lg*
olie blijft op peil cees
blokje is 200km oud met nieuwe keringen
sproeier 80 moet kunnen
kopje is nog een standaard 70cc kopje nog niets aan gedaan sques van 2.8
dus zou de 98 kunen zijn ?
grt tonny
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen
Sleutel schreef:Raak je geen blok olie kwijt tonny?
Anders is je rechter krukas keerring lek
gr cees
Is vaak wel ver gezocht maar kan zeker !
Helemaal als je een ouder blokje gebruikt.
Staat de bike niet te rijk afgesteld? komt vaak voor met een bing.1:40 ja kan misschien 1:45 proberen maar dat zal niet gek veel uitmaken.
Kopje komt bij cees vandaan, zo was het toch ? anders kan de Euro 98 misschien ook nog voor problemen zorgen bij de verbranding als de compressie druk niet hoog genoeg ligt.
*Lg*
olie blijft op peil cees
blokje is 200km oud met nieuwe keringen
sproeier 80 moet kunnen
kopje is nog een standaard 70cc kopje nog niets aan gedaan sques van 2.8
dus zou de 98 kunen zijn ?
grt tonny
Ik had gelezen op zelfbouwbikes.nl dat de squish van een puch blok zo rond de 1mm zit, jij hebt 2,8.
Meschien zit het hem daar in
cracy frog schreef:
olie blijft op peil cees
blokje is 200km oud met nieuwe keringen
sproeier 80 moet kunnen
kopje is nog een standaard 70cc kopje nog niets aan gedaan sques van 2.8
dus zou de 98 kunen zijn ?
grt tonny
Zorg er dan eerst maar voor dat je wat meer compressie krijgt Tonny.
Dan word de verbranding wat vollediger, en dus minder rook ontwikkeling.
Er kan zoiezo al 1.8mm af
Als je even met dat kopje naar mij toe komt, dan jas ik er wel wat van af.
Gr Cees
Wie in bovenstaande tekst fouten vind,... mag ze houden.. !
#72