s'Morgens rond half 9 vertrokken richting Echt, eenmaal daar begonnen we met rijden.
De eerste heat reed ik nog wat langzaam vanwege m'n nieuwe remschijf( en remblokjes).
Na een paar heats ging het allweer goed, totdat ik weer eens viel.
Eenmaal in de pits zag ik dat het stepje naar onder stond, en dat ik de heletijd aan de grond kwam.
Een maal aangekomen alles uit gestalt.
Toen ik de dag ervoor in hasselt was geweest dacht ik stiekem al dat mijn koppeling nie 100% stond.
Maarja toen gaan rijden ging zeer goed. De koppeling 2x bijgesteld maar hij was op (gelukkig de voorlaatste heat dus veel heb ik eigenlijk niet gemist).
Ook nog 2 klappers gemaakt, sorry Daniel rot bording .
ik ging vandaag voor de eerste keer met gevorderde mee, en ging best wel redelijk al zeg ik het zelf.
Mijn bike was minder blij... constant overkokers... oorzaak??? geen flauw idee... Heb bij thuiskomt even mijn cilinder eraf getrokken en ben nu even alle leidingen na aan het kijken of er niet ergens iets verstopt zit. tot nu toe niks kunnen vinden, en dan blijft alleen nog de radiator over, die kijk ik morgen even na
Al met al wel een leuke ochtend gehad
I don't drive fast, I fly low....
Blata Elite 14 WRS
Ja was gezellig dagje...vandaag een nieuwe koppeling ingereden. Liep niet helemaal soepel maar goed ging wel. Tot op een gegeven moment ik lekker achter Steef aan het rijden was en volgens mij werd hij er een beetje moe van want opeens ging hij in een redelijk snelle bocht (die linkse na de brug) tegen de bording aan liggen waardoor ik vol op hem knalde (reed er direct achter)......gevolg: voorspatbord kapot, geen voorrem en stepje was los gekomen.
Nou ff snel alles bijgesteld en ging weer verder.
Maar helaas 1 heat later lieten de veertjes van de koppeling het afweten waardoor ik alles kon inpakken. Maar ach heb genoeg gelachen met die belgen
Zeer leuk om weer nieuwe gezichten te zien..en natuurlijk de nieuwe GRC's....!
Hawk schreef:Ja was gezellig dagje...vandaag een nieuwe koppeling ingereden. Liep niet helemaal soepel maar goed ging wel. Tot op een gegeven moment ik lekker achter Steef aan het rijden was en volgens mij werd hij er een beetje moe van want opeens ging hij in een redelijk snelle bocht (die linkse na de brug) tegen de bording aan liggen waardoor ik vol op hem knalde (reed er direct achter)......gevolg: voorspatbord kapot, geen voorrem en stepje was los gekomen.
Nou ff snel alles bijgesteld en ging weer verder.
Maar helaas 1 heat later lieten de veertjes van de koppeling het afweten waardoor ik alles kon inpakken. Maar ach heb genoeg gelachen met die belgen
Zeer leuk om weer nieuwe gezichten te zien..en natuurlijk de nieuwe GRC's....!
Voor was het met ups en downs. De bike liep zalig met de nieuwe koppeling tot hij opeens fel in hield na het lossen van het gas dus even de pits in om te checken wat niet goed was. Ik kreeg geen beweging in de trekstarter, dat is zo een moment dat je het angszweet op je rug voelt uitbarsten. Maar gelukkig was Bert van BPS er om na een snelle check-up vast te stellen dat het een stukje ijzer was dat het vliegwiel op de bobine klemde, wat een service toch en op zondag he
Menno reed ook weer hard op een erg net getunde chinees(911?).
Hawk schreef:Ja was gezellig dagje...vandaag een nieuwe koppeling ingereden. Liep niet helemaal soepel maar goed ging wel. Tot op een gegeven moment ik lekker achter Steef aan het rijden was en volgens mij werd hij er een beetje moe van want opeens ging hij in een redelijk snelle bocht (die linkse na de brug) tegen de bording aan liggen waardoor ik vol op hem knalde (reed er direct achter)......gevolg: voorspatbord kapot, geen voorrem en stepje was los gekomen.
Nou ff snel alles bijgesteld en ging weer verder.
Maar helaas 1 heat later lieten de veertjes van de koppeling het afweten waardoor ik alles kon inpakken. Maar ach heb genoeg gelachen met die belgen
Zeer leuk om weer nieuwe gezichten te zien..en natuurlijk de nieuwe GRC's....!
Voor was het met ups en downs. De bike liep zalig met de nieuwe koppeling tot hij opeens fel in hield na het lossen van het gas dus even de pits in om te checken wat niet goed was. Ik kreeg geen beweging in de trekstarter, dat is zo een moment dat je het angszweet op je rug voelt uitbarsten. Maar gelukkig was Bert van BPS er om na een snelle check-up vast te stellen dat het een stukje ijzer was dat het vliegwiel op de bobine klemde, wat een service toch en op zondag he
Menno reed ook weer hard op een erg net getunde chinees(911?).
Gr, Ruben.
Het is een gp3 maargoed, leuke frikandel idd
Heb ook lekker kunnen rijden. Alleen jammer dat mijn pasini nog niet klaar was.
was leuk dagje in pke ruben thnx voor de bougie
en ik heb lekker kunnen rijde tot mijn koppeling schoentje los schoot
dus maar 2de koppeling er in en die heeft het volgehouden gelukkig heb ik die voor ingerden in stein
groetjes power-4tuning
Klik op afbeelding hier onder !
[url=http://www.lorenzo42.tk][img]http://img502.imageshack.us/img502/1796/kopie2vanvoorbeeldzc4.png[/img][/url]
(gelukkig de voorlaatste heat dus veel heb ik eigenlijk niet gemist).
maargoed, leuke frikandel idd
