Andere Blokolie???

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » do 18 jun 2009, 19:01

Hallo,

Zou mij ff snel voorstellen.
Ben Marthijn en kom ergens uit groningen.
Had voor 4 jaar terug een vette minibike, een 911 bike.
Maar helaas is die toen door een stelletje lafbekken uit m'n schuur gejat

.
Er zat toen 80 cc gilardoni onder en nog wat snelle spulletjes

Heb in die 4 jaar tijd ook niks meer gebouwd, geen tijd meer voor gehad

.

Nu ben ik voor een maand of 2 terug maar weer begonnen met een neue mini.
Heb hem trouwens wel al klaar

.
Heb er 70 cc athena met een hoge druk kop.
Een rito krukas er in zitten.
Heb de koppelings schoentjes beetje aangepast.
18 Bing.
Een goedkope filtertjuh.
En Natuurlijk een ontsteking van een chinees, passend gemaakt en er ook opgezet

En dat verschil verneem je zeker.

Maar nu komt mijn vraag eigenlijk,
Die probleem heb ik altijd wel zo'n beetje gehad.
Als ik weg trek dan slipt m'n koppeling supper (zoals ik hem graag wil hebben).
Maar zodra hij goed warm is dan is de trekkracht weg.

Nu had ik wel eens gedacht andere blokolie er op maar is dat verstandig.
Ik hoop dat er iemand is die mij een beetje kan helpen.

alexke007 · Bericht door **alexke007** » do 18 jun 2009, 19:09

moet je je schuur opslot doen he

rookt hij dan ofzo ? jouw koppeling

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » do 18 jun 2009, 19:53

zat een slot op

maar klopt wel wat je zegt komt wel rook uit!

Kefien#17 · Bericht door **Kefien#17** » do 18 jun 2009, 20:53

Neem is contact op HANK hij is de man van die koppelingen. Die kan jou advies geven

Gr

cracy frog · Bericht door **cracy frog** » do 18 jun 2009, 21:07

heb je je koppeling verlicht? en blauwe veertjes,3 schoens dat is wel noodzakkelijk anders blijft hij slippen

Afbeelding

Shot with my411C at 2008-10-25

grt tonny

Bericht door **Lg tweewielers** » vr 19 jun 2009, 10:09

alexke007 schreef:moet je je schuur opslot doen he

rookt hij dan ofzo ? jouw koppeling

Wil jij je bemoeien met je eigen afdeling dit is een zelfbouw puch blok en jij hebt een chinees. Je maakt zo verwarring!

@ topicstarter.

Rook uit je koppeling met een puchblok? Doe je goed. De koppeling zit in een olie bad en word heet maar rookt niet anders heb je er niet genoeg olie in. Olie moet je gewoon automaatbak olie voor nemen. ATF of zo iets dergelijks.

En je hebt je koppeling aangepast. Met een 2 klauws heb je vooral dit probleem. Met een 3 klauws is het al minder, en als je hem goed maakt dan heb je er bijna geen last meer van.

Groeten,

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » vr 19 jun 2009, 16:00

Het is een zelfbouw mini met gewoon een puch blokkie er onder, heb alleen de ontsteking van een chinees op mijn puchbl passend gemaakt.

Maar in iedergeval, het is een drie klauws koppeling met blauwe veertjes.
Heb de kauwtjes tot 60 gram gemaakt en hij pakt hem ook wel goed, maar zodra blok warmer word dan dan word zijn vermogen (lagere toeren) met het optrekken wat minder.
Kan de veertjes ook niet vedder aandraaien inverband dat de klauwtjes niet ver genoeg naar buiten komt.

En zit er dan verschil in tussen ATF of standart Pucholie?
Groetjes.

Minibike_J · Bericht door **Minibike_J** » vr 19 jun 2009, 16:06

Maak anders eens een foto van je koppeling voor de duidelijk heid.
60 gram per schoentje is genoeg , waarom komen de klauwtjes niet ver genoeg naar buiten ? komen ze ergens tegen aan ?
Gebruik je wel puch koppelings olie inplaats van megsmering ?

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » vr 19 jun 2009, 16:20

Er zit gewoon standard blok olie in van het eigen merk.
Nee bedoelde als je de stelschroefjes te ver naar binnen draait kunnen de blokjes niet meer bewegen.

cracy frog · Bericht door **cracy frog** » vr 19 jun 2009, 16:40

Gewoon ikke schreef:Er zit gewoon standard blok olie in van het eigen merk.
Nee bedoelde als je de stelschroefjes te ver naar binnen draait kunnen de blokjes niet meer bewegen .

bij mijn koppeling zitten de stelschroef 2mm onder het blokje(+-2 hele slaggen indraaien)
als je ze helemaal indraaid kunnen ze niet eens aangrijpen /bewegen .je zult ze losser moeten zetten, zodat ze op een hoger toerental aangrijpen.
en 60 gram moet goed zijn

grt tonny

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » vr 19 jun 2009, 17:20

Bij mij koppeling: helemaal ingedraait en dan 2 hele slagen terug.
Heb toen ff met een schroevendraaier getest of ze helemaal naar buiten gingen, en dat deden ze

Minibike_J · Bericht door **Minibike_J** » vr 19 jun 2009, 17:30

Hebben je veren wel dezelfde grote/spanning want als 1 tje groter of strakker is werkt het niet ze moeten allemaal bij het zelfde toerental gaan.

cracy frog · Bericht door **cracy frog** » vr 19 jun 2009, 17:35

Gewoon ikke schreef:Bij mij koppeling: helemaal ingedraait en dan 2 hele slagen terug.
Heb toen ff met een schroevendraaier getest of ze helemaal naar buiten gingen, en dat deden ze

het is dus gelijk met be buitenkant en dan 2 slagen indraaien.(+_2mm met de schuifmaat staan ze alle 3 goed) niet helemaal indraaien dan doet de veer niets meer,kan de schoen nog wel naar buiten gaat maar dit is niet goed,daarom rookt hij ook

valt me nog mee dat hij ubberhaupt nog wil aangrijpen

stel hem eerst maar goed af,zul je zien dat hij beter aanpakt met een hoger toerental,en mooi doortrekt.hoor het wel als het gelukt is.

grt tonny

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » vr 19 jun 2009, 17:37

Jazeker doen ze dat, maar hij loopt goed.
Alleen zodra blokje goed warm is dan trekt hij niet meer zo zo als met een koud (lauw) blok

Daarom vroeg ik mij af of er ook eventuweel andere blokolie in kan met een dikkere WD.

Gr

Gewoon ikke · Bericht door **Gewoon ikke** » vr 19 jun 2009, 17:41

Las het net, kan het wel probeeren wat je zegt maar het zit (denk ik

) niet in de koppeling maar we probeeren jou tip wel ff
Zo niet dan hoor je het wel weer

Ps zou er ook ff binnenkort fototjuh op te zetten van m'n bike
Ff uitvolgelen hoe dat moet

Gr