membraan op puch carter.

[guido jansen]

Hallo,

ja ik weet het, k ben niet de eerste die hier over begint haha.

Wie kan mij helpen. Ik wil graag een membraan inlaat maken op mijn puch carter. Waarom, omdat ik aanneem dat het beter is, dan een zuiger gestuurde inlaat.
Ik begrijp hoe het werkt, maar waarom is het beter??

Ik kan me voorstellen dat een membraan gestuurde inlaat (onder drukafhankelijk) eerder opent dan een zuigergestuurde inlaat (zuiger positie afhankelijk). Als er eerder genoeg onderdurk is om een membraan te openen, dan dat de zuiger een inlaatpoort zou openen zou een membraan dus een vroeger inlaat bereik hebben, minder graden na het ODP) De onderdruk die hiervoor nodig is, is dan afhankelijk van de buigzaamheid van het membraan en de hoek na ODP waarop dit wordt bereikt is afhankelijk van het carter vollume. Als (v< dan P- eerder en P-tot >). dus meer nieuw mengsel.

Als de zuiger helemaal in het ODP staad is het maximale vollume mengel naar de bovenkant van de zuiger verplaatst, membraan is dicht. Als de zuiger naar boven gaat ontstaad er een steeds groter wordende onderdruk in het carter. Totdat de zuiger de spoelpoorten helemaal gesloten heeft zou er denk ik mengsel terug gezogen kunnen worden naar het carter via de spoelpoorten. Het membraan opent en zorg voor een tijdelijk lagere onderdruk. Er word niet alleen aan de spoelpoorten gezogen, maar ook aan de inlaat.

Voordel van een membraan zou dus zijn: minder verlies van te comprimeren mengsel, langer inlaat bereik, korter inlaat traject.

Laat dit waar zij haha dan begrijp ik het toch,

Nou is er vanalles te koop op membraan gebied. veschillende membranen en spruitstukken van redelijk goedkoop 50 Euro tot best wel duur. Welke zou geschikt zijn voor mijn 70cc airsal puch. Ik weet inmiddels dat duurder lang niet altijd beter is en maar zelden echt merkbaar.

Via een kameraad kon ik een 19mm dellorto carburateur kopen. deze wil ik gaan gebruiken. Ik weet dat het NMC gereden word met een 16mm carburateur voor 70 cc. Ik zal dus een keer gaan ombouwen naar een 16 mm spruitstuk en membraan. Weet iemand of de steek van de bevestigings bouten dan hetzelfde blijft, bij gelijkblijvend merk?

Alle goede raad is welkom, begrijp graag wat ik doe.

groeten guido

[Richard]

Daar ben ik op dit moment ook beniewt naar!
Ik blijf um volgen!

[cracy frog]

beterre vulling en een snellere gasreactie,is het voordeel
membraam heb ik merella horizontaal of stage6 membraam

grt tonny

[guido jansen]

Hoi tonny,

Ik geloof gelijk dat dat helemaal waar is hoor, maar hoe komt dat dan?

groeten guido

[antonie]

Hoi tonny,

Ik geloof gelijk dat dat helemaal waar is hoor, maar hoe komt dat dan?

groeten guido

ik zou eerst eens even wat gaan verdiepen in de werking van een 2 takt en dan wordt er heel wat duidelijker.

even google gebruiken en je vind veel basis informatie over je vragen

[John_W]

Hebben hier met standaard 12,50 euro minarelli horizontaal op een airsal toch een vlotte 10 pk gehaald. Deze heeft vier verenstalen kleppen en doet zijn werk vrij goed.



Rijden inmiddels met een v-force 8 kleps versie en die perst er toch een paar toeren meer uit, maar kost het viervoudige.

Je kunt ook een 12,50 membraan voorzien van een carbon klep kitje. Zitten meestal 3 verschillende diktes in en deze kosten ergen rond de 19 euro. Deze passen op een standaard huis. Prestatie met een airsal is vergelijkbaar met de v-force 8 kleps, echter de uiteinden van de menbraanklepjes slaan kapot (verpulveren). Dit heeft de V-force niet.

Is wel ff een klusje om een net huisje op het blok te maken.



Carburateur kun je mooi na voren bouwen met een relatief kort spruitstuk.

[guido jansen]

Sorry dat ik nu pas reageeer, hele week druk aan het werk geweest.
Ik heb op dit forum verschillende vragen gelezen over een membraan op het carter en het standaard antwoord is, je krijgt een snellere gas reactie. Tot nu toe heb ik nog niet zo veel op internet kunnen vinden over dit onderwerp. Zit ik er met mijn beredernering heel ver naast of klopt het toch nog een beetje? Ga nog een verder zoeken of ik wat meer info kan vinden.

In ieder geval bedankt voor jullie reactie, jullie ook Antonie en John, heb al veel informatie van jullie gekregen en gelezen.

groeten guido

[antonie]

je hebt een pb met wat informatie

[guido jansen]

He Antonie,

Dank je wel voor de link, daar staad vast wel iets bij wat ik nog niet wist haha zo'n beetje alles dus mm

groeten Guido