ik heb vandaag een crossertje opgehaald
gewoon een tweedehands om helemaal om te toveren tot een racemonstertje
hij liep niet want het jongetje had er geen verstand van dus toen ik thuis kwam ben ik er meteen aan begonnen bleek het dat de cabarateur vies was ook hadde ze blijkbaar te veel smeer ofzo want het ding zat helemaal onder de smeer en een beetje roest oftewel een krak dingetje
maar daar ga ik verandering in brengen
ik ben nog maar nieuw in dit gebied wel weet ik een beetje van die 49 cctjes af maar alle hulp is welkom
naja genoeg gepraat even wat foto's ik ben vergeten om een foto te maken van hoe hij eruit zag toen ik hem had
maarja hier zijn de foto's laat je gevoel gana en inspireer me
http://img97.imageshack.us/img97/8651/foto0117l.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/1428/foto0119.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/3396/foto0122a.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/3092/foto0125.jpg
http://img844.imageshack.us/img844/3011/foto0130p.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/6369/foto0120h.jpg
Sorry dat ik ze niet als plaatjes heb gedaan maar dan waren ze super groot
Dit waren de foto's voor vandaag
Graag wat hulp ik kan alle hulp gebruiken
Dag 2 kijken wat de schade is
Ja aan de buitenkant ziet hij er goed uit maar toen ik vanmiddag alles begon schoon te maken schrok ik wel even
1. Uitlaat schroef afgebroken in de cilinder of hoe het heet
2. cabarateur lek
3. dempers zo lek als een zeef
4. hij trekt voor geen meter hij komt amper vooruit
dus ga ik morgen even een nieuwe cabarateur halen met powerfilter
maar hou ik nog 3 problemen
demper laat ik lassen bij me oom
nu nog 2
hij trekt voor geen meter iemand mischien verstand van??
en hoe krijg ik die afgebroken schroef uit de cilinder kop fso??
Graag wat hulp
Mvg Bullit









