ik ben Cas van der Starre, ik ben eigenaar van een 47cc chinees
ik wil mijn chinees tunen omdat ik sleutelen helemaal geweldig vind, daarom studeer ik ook voor automonteur.
ik ga hier do foto's van mijn voortgang plaatsen zodat jullie kunnen zien wat ik er aan doe.
ik lees graag reacties over wat jullie van dit project vinden, en ik ben niet van plan een ander te kopen omdat de onderdelen voor deze goedkoop zijn en ik voornamelijk wil sleutelen.
me bike heb ik van iemand overgenomen voor niks, omdat hij er niks meer mee deed en er niks in zag mocht ik hem hebben.
ik heb als eerste een dellorto 14mm met UFO filter en tuning fase 1 besteld, de strakkere koppelingsveren zitten er niet in want daarmee wou hij slecht van zijn plek komen.
zo dat zit eronder
ben alleen vergeten foto's te maken van het fiber membraam en de rocketkey
ik vond tussen oude onderdelen van een motorstep die het ooit heeft gedaan nog een achter schijf, die is groter dan de standaart schijf dus die heb ik op me voorwiel gemonteerd en bijde schijven voor+achter zwart gespoten.
ik moest de plek van het beugeltje aanpassen anders pasten de klauw niet op de schijf
zo in kleur
ik heb me voorvork goud gespoten en me kroonplaten op de bandschuurmachine geschuurd zodat ze mat lijken.
me voorspatbord geschuurd en zwart gespoten
voorvork weer in elkaar gezet en een cockpit gemaakt met een fiets km teller en dodemans knop ik de kroonplaat.
ik had geen voorkap dus die ben ik zelf gaan maken van een stuk staalplaat.
meteen zwart gespoten
volledig aluminium remhendels en een groter achter tandwiel ik ga van 54 naar 64 ze lijken erg groot dit komt omdat ik een T8F ketting heb.
achter tandwiel goud gespoten
en nu alles in elkaar gezet en zo ziet hij er nu uit.
heb ook een bok gemaakt zodat me achterwiel van de grond is.
ik ben van plan zo snel mogelijk een tecnigas GP1 uitlaat en een racekoppelingshuis met 3e lager te bestellen
en daarna waarschijnlijk een 2x2 kleps membraam set, bigbore met race krukas,SKF krukaslagers race koppeling en lichter vliegwiel.
binnekort komen dus de foto's van de uitlaat en het koppelingshuis.
.. 