Nieuw, wil niet starten

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 20:10

ja hij raakt me kap maar ik ga het nu helemaal recht zetten en sorry ik kon niet zo snel een foto maken van me mini

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 20:22

Hier zijn de foto'

Afbeelding

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 20:25

o?

nee dat heb ik nie

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 20:31

volgens mij zit er gewoon een boutje dat je kan losdraaien en dan kan je hem verstellen, of snap ik het nou niet

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 20:33

ja dat denk ik ook

je kan hem toch hogerinstellen?

Lelyracing · Bericht door **Lelyracing** » do 23 jun 2005, 21:21

zoals ik al zei zit er gewoon een bout in hoor :

Afbeelding

iets los draaien en je clipon in de gewensde stand zetten en vergeet het niet weer goed strak aan te draaien
het is die groene trouwens 1 tje onder de rode

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 22:14

Ik zal er morgen eens naar kijken en hou jullie dan op de hoogte

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 22:49

anders kan het ook nog aan een schuin gemonteerde kap liggen

Gast · Bericht door **Gast** » do 23 jun 2005, 22:56

De kap zit goed hoor

Al gechecked

Carlos Keutel · Bericht door **Carlos Keutel** » vr 24 jun 2005, 12:55

ff kijken naar dat choke gebeuren (srry offtopic

) Maar van dat handvat, dat hebben sendai's ook, da's beetje vreemd, moet je je stuur kei irritant zetten.

Gast · Bericht door **Gast** » vr 24 jun 2005, 13:05

Je zegt. Je stuur kei irritant zetten...

Op wat voor een manier moet je het dan zetten zodat het de kap niet raakt??

Ik moet nu nog wel proberen het al een beetje goe te krijgen met de clipons

Carlos Keutel · Bericht door **Carlos Keutel** » vr 24 jun 2005, 13:32

DeFrancus schreef:Je zegt. Je stuur kei irritant zetten...

Op wat voor een manier moet je het dan zetten zodat het de kap niet raakt??

Ik moet nu nog wel proberen het al een beetje goe te krijgen met de clipons

heel laag en heel dicht bij elkaar (bijna een V vorm) En je gas/rem handvaten zo draaien dat ze net in de kap passen, dan kun je net genoeg stuuren. Let hierbij wel op. je stuurt altijd iets verder als je naar binnen valt, dus als je niet meer verder naar binnen kunt stuuren, val je gewoon doodleuk om

Of je duwt je kap kapot in een poging het stuur recht te houden. ik heb zelf gewoon een stukje van de kap afgezaagd (op zo'n manier dat het niet te zien is) En mooi alles met watervast schuurpapier afgerond. Maar dit moet je zelf weten natuurlijk.

Gast · Bericht door **Gast** » vr 24 jun 2005, 14:01

Ik heb het dernet dus aangepast...

Ik moest het ipv laag, iets hoger zetten zodat het nu net over de kap komt...

Dus dit probleem is opgelost

Nu dus enkel nog iets vinden om het handvat op een andere manier te kunnen aanspannen...

Carlos Keutel · Bericht door **Carlos Keutel** » vr 24 jun 2005, 17:02

DeFrancus schreef:Ik heb het dernet dus aangepast...

Ik moest het ipv laag, iets hoger zetten zodat het nu net over de kap komt...

Dus dit probleem is opgelost

Nu dus enkel nog iets vinden om het handvat op een andere manier te kunnen aanspannen...

Schroefje? (omhoog, kan wel, moek ff kijken) Er zit toch een inbus schroef in het gas en rem handvat?

Gast · Bericht door **Gast** » vr 24 jun 2005, 17:19

In het gas handvat zitten twee imbussen om het aan te spannen op het stuur...

Nu is het onderste gatje kapot waardoor de schroef daar niet blokkeerd en de gashendel niet kan vastgespannen worden op het stuur en hij doordraait en daardoor kan ik niet rijden...

Moet ik nu gewoon ff een nieuwe halen of zijn er andere mogelijkheden...