minibike-forum.nl

jij snapt 't nog niet zo goed geloof ik??

Enof ik het snap........

Er staat ook duidelijk bij voor RACES moet hij dicht !

Maar voor de lol ergens gaan rijden KAN HIJ GEWOON OPEN !

En er staat "Of zit wat te maken heeft met carter druk weet ik niet ! er zal volgens mij wel enige druk of zoiets dergelijks ontstaan in het carter bij het secundaire tandwiel deze maakt heel wat omwentelingen en er zal dus ook een lucht stroom bij vrijkomen Dat weet ik niet zeker maar dat is ook niet belangerijk

Leer allemaal ff lezen

*Lg*

Leer minder bij de hand te doen.

Je doet behoorlijk profi, maar uit je antwoorden blijkt soms wat anders. Dus als iemand je wil helpen, hoef je niet af te snauwen.

Veel plezier allemaal en blijf lief

Niels

Lg tweewielers schreef:

jij snapt 't nog niet zo goed geloof ik??

Enof ik het snap........

er zal volgens mij wel enige druk of zoiets dergelijks ontstaan in het carter bij het secundaire tandwiel deze maakt heel wat omwentelingen en er zal dus ook een lucht stroom bij vrijkomen Dat weet ik niet zeker maar dat is ook niet belangerijk

Leer allemaal ff lezen

*Lg*

Ontstaat alleen druk in je krukasholte... de rest (koppeling, interne tandwiel) bengelt er gewoon een beetje bij aan..

Zou niet goed zijn als je daar een druk opbouwd... Gaatje moet gewoon open zijn MAAAAAAR.... er moet bij wedstrijden, volgens de regels, een reservoir aangesloten worden om uitgeslingerde olie op te vangen..

Verder niets met druk te maken

Ten eerste, waar boemoei jij je mee TnTnelis .Ik ben iemand aan het helpen en jij komt een beetje Erri doen kom jij eerst maar is van de basis school n00b .....

Nu weer ff On topic

En aan Untiej Mini Racing ik blijf bij mijn standpunt dat er toch wel enige druk/ofzoiets dergelijks kan ontstaan in het carter bij het secundaire tandwiel

Een Quote van WIM ;

je carter word heet, gassen en olie zetten uit, als je je carter dichtmaakt
blaas je d'r een pakking uit!!

Dus ik ben niet de enige die dat vind. IN THEORIE HE !!

In de praktijk heb ik zelf nog niet mee gemaakt dat er iets gebeurd met het blok ofzo maar ik heb maar 1 keer een blok gehad waar het ontluchtings gat op afgesloten was .

Maar het kan nooit goed zijn 100% Maarja niets is eigenlijk niet goed als je Raced gaat toch wel vanzelf kapot .

O ja check mijn Updates via ZELFBOUW bikes van leden Lg's 2de mini

Ik ben weer lekker bezig geweest

*Lg*

volgens mij was de vraag: hoeveel olie moet er in een puchblok?

simpel: blok horizontaal (dus niet op z'n kant) en vullen tot hij overloopt
dan staat er een laag olie onderin je blok, wat door het blok "rondgespat" word -> SPATSMERING dus....

Ok Slotje erop

ik gooi er automaat olie in van een auto.. werkt goed hoor..

oke.. bedankt allemaal..
en idd slotje