waar gaten voor ventiel?

Gast · Bericht door **Gast** » di 18 mei 2004, 08:39

waar en hoe groot moet ik die gaten voor het cventiel boren?

Ronnie · Bericht door **Ronnie** » di 18 mei 2004, 09:56

Je moet je gaten iets ruimer boren dan je ventiel.
Dit omdat de naaf nogal dik is, zodat je anders de bocht van het ventiel er niet door heen krijgt.
Tip! vijl hem anders iets bij en haal wel je bramen goed weg.

Let op!!!!
bij het boren van het ventielgat moet je ook rekening houden met de remschoenen, zorg dat deze vrij loopt.
Dus niet in het midden van de naaf, maar ook niet teveel aan de zijkant.
Anders past de rand van je buitenband hier niet meer tussen.
Bij de voorvelg heb ik aan de dichte zijde een gat gemaakt zodat daar het ventiel vanaf de buitenkant bereikbaar is.

veel sucses gewenst.

Gast · Bericht door **Gast** » di 18 mei 2004, 15:43

bedankt ronnie .

ik ga het ff proberen.

Gast · Bericht door **Gast** » di 18 mei 2004, 18:52

hey, ik heb ventielverlengers besteld, enig idee of dat ik daar wat aan heb?
Ik krijg mijn banden nou niet opgepompt iig want ik krijg geen compressorspuit of wat dan ook in die naaf

k zou dus niet weten hoe het zonder die verlengers moet(eigenlijk ook niet hoe t met moet, iemand wel??)

Ronnie · Bericht door **Ronnie** » di 18 mei 2004, 23:17

Hallo roy,

Ik weet niet precies wat je bedoeld maar er zijn inderdaad lange hulpstukken die je op je ventiel kunt draaien.
Deze zijn +/- 10 cm lang en er zit een staafje binnenin die het ventiel bediend.
Deze hulpstukken draai je er op om de band op te pompen, en als deze is opgepompt draai je hem er weer af.
Ze worden veel bij vrachtwagens gebruikt.
Ga naar zo'n bedrijf toe, ze hebben vast nog wel ergens een oude liggen.

Tip Pomp je band nooit maar dan ook nooit harder op dan 2 bar
Echt hij ploft dan bij het remmen.
Gebruik de wat duurdere binnenband, deze is beter bestand tegen de
hitte van de naaf.

wil je meer weten dan hoor ik het wel

Gast · Bericht door **Gast** » wo 19 mei 2004, 06:56

oke de gaten zitten er in

Gast · Bericht door **Gast** » di 25 mei 2004, 21:44

hmm, mijn idee was(als de verlengers flexibel zijn) om deze bij het voorwiel aan de zijkant er uit te laten komen
t 8erwiel zou ik er inderdaad af moeten halen, hier in t dorp zit een bandenspecialist, die zal vast ook wel iets hebben.
Bedankt

Gast · Bericht door **Gast** » di 25 mei 2004, 23:08

heey,

goed plan met die verlengers.
Maar dan zal die binnen band nog even warm worden. En dan als resultaat een klap band.

Maak dan je achter vork en voorvork breeder. zodat je plaats hebt om een schijfrem te plaatsen.

Uitleg geef ik wel met foto's, als ik er eind volgende maand aan begin. Ik heb het nu even te druk.

G.T.R.

Markie · Bericht door **Markie** » wo 26 mei 2004, 09:48

WAAAA
@ GTRalph

Daar gaat het niet om!!
Het gaat over puch naafjes, tuurlijk kun je je voorvork breder maken. MAAR schijfremmen kosten veel geld! that's the point.

Gast · Bericht door **Gast** » wo 26 mei 2004, 12:12

Hey,
Ik zal niet de enige zijn die dat er voor over heeft kerel.
Het is tenslotte een hobby. En geld speelt bij mij geen grote rol. Als je maar veel plezier hebt in je hobby.

G.T.R

Ronnie · Bericht door **Ronnie** » wo 26 mei 2004, 17:45

Het wil best met een puchnaaf, dat remmen.
Zoals ik al zei koop de wat duurdere binnenbanden, er zit echt wel verschil in kwaliteit.
En pomp ze nooit maar dan ook nooit harder op dan 2 bar
boven de twee bar knappen ze echt.
verder is er goed mee te rijden.
Maar ga er niet vanuit dat je er wedstrijden mee kunt gaan rijden, want je zult echt de eindstreep niet halen.

killerbeast · Bericht door **killerbeast** » wo 26 mei 2004, 20:59

ronnie: als je nou eens het onderwerp leest kan je zien dat hij wil weten waar hij gaten voor het ventiel moet maken.

minime: ik heb een tijdje geleden bij een ander topic foto's geplaats van een naaf en ventiel gaten.

als je nou eerst de search knop gebruikt voor je een topic aanmaakt schilt een hoop ergenis.

link naar topic met foto's

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=1060

mzzl eric

Ronnie · Bericht door **Ronnie** » do 27 mei 2004, 09:37

Hallo killerbeast,

Ik neem aan de je niet alles leest.
Ik heb al antwoord gegeven op het volgende, waar moet je het gat boren voor het ventiel.
Maar daar gaat het nu niet om!
Er wordt hiet gesugereerd dat je altijd een klapband krijgt met puch naafjes, zodat je beter schijfremmen kunt monteren.
Dit is natuurlijk niet voor iedereen weggelegd i.v.m. de prijs van zo'n setje.
Ik geef hier dus alleen maar aan dat het met puch-naafjes en de juiste bandjes ook goed wil.
Dit is nog steeds de goedkoopste oplossing!!!!!!!

ten eerste; wat is onderwerk?
ten tweede; de enige die hier last heeft van ergenis ben jij.
ten derde; wat denk je nu, dat je de moderator van dit forum bent????

Sukkel , ga je bezig houden met nuttige dingen!!!!!!!!!

killerbeast · Bericht door **killerbeast** » do 27 mei 2004, 13:26

ik denk niet dat ik de enigste ben die zich hier aan ergert. markie moderator. die ergert zich nog meer als mij hoor. ik spreek hem vaker als jij hoor kom er zomaar 4 keer in de week ongeveer. dus ik wel waar ik heb over heb als het over ergenins gaat.

dat onderwerk was een typ fout moest zijn onderwerp. daar staat toch echt dat hij wil weten waar het ventiel gat moet komen. en wat kan die jongen het nou boeien dat velgen met schijfremmen duur zijn.

en ik ben geen moderator maar ik erger me er wel veel aan en ik heb ook wel het recht om voor me mening uit tekomen.

mzzl eric

Koen · Bericht door **Koen** » do 27 mei 2004, 13:33

De vraag is beantwoord, dus.. Topic closed!