65 CC Airsal tuned
15 mm Bing
Proma GP
Rest standaard
Voorvork en wielen en remmerij: Blata
Toen toch maar tot inkeer gekomen en de 'standaard' Polini 911 kappenset gehaald.
Ook ben ik van de 4 inch afgestapt en een set sendai wielen, remmen en voorvork gekocht.
Ook de setup is nu verandert:
65 CC Polini tuned
peugoet membraan kit Polini
Proma CC
16 mm PHBG Dell
Standaard ontsteking
Koppeling flink verlicht.
Dit setje liep goed, totdat de laatste keer toch wel redelijk hinder werd ondervonden van een klemmertje
Gelijk maar een rito krukas gekocht, en aangezien het zakgeld nog niet op was , toch maar een elektronische ontsteking met klein vliegwiel gekocht.
Ben erg benieuwd hoe de ontsteking presteerd, zondag de 6de zullen we het weten..
Goed, zondag de 6de is geweest.. Hij reed als een beer..
Tot dat mijn achtertandwiel het kontakt met het achterwiel verloor
Zo zag het tandwiel er uit..
Dus daar moeten we ook maar even een mooie oplossing voor
bedenken...meuh...
O.k, die oplossing is er nu ...
Wim v/d steeg heeft voor mij een flens en een stuk van de as gedraait.
Omdat de montage van de flens met drie boutjes mij toch iets te licht leek, heb ik er voor gekozen om vanaf de zijkanten drie M6 imbusbouten te zetten, die in drie gaten vallen die in de velg zitten.
Nu zit het tandwiel vast met drie keer M8, lijkt mij beter dan de drie M5 die er normaal in zit
)
nee jo denk dat 14-22 beter is voor plezier rijde leuke top en trekt aardig 
