minibike-forum.nl

Heb jullie hulp nodig,

Heb een puch-blok, 50cc cilinder, 12mm carb.

Ben nu bezig met de afstelling want de bougie is met de huidige afstelling nat en zwart is nie goe he?
Dus ben ik bezig de juiste afsteling te zoeken, omdat hij nat is krijgt hij toch teveel benzine??
Er zat een 52 sproeier in, en hij liep/loopt op deze sproeier redelijk goed.
Dus ga ik met de sproeier-maat steeds iets terug om te kijken wanneer hij goed loopt en de bougie de juiste kleur krijgt.
Maar het vreemde is hoe meer ik afwijk van de maat 52 sproeier hoe slechter hij begint te lopen.

Ontsteking staat goed, is met een lamp afgesteld.

Wat kan dit zijn

kan ie wel genoeg lucht krijgen ?

bougie goed?

en org zit der rond de 54 sproeier of zo in dus zal wel in die buurt moeten zitten.

hoeveel mm zit der tussen je kontaktpuntjes ?
hoeveel mm voor ontsteking heeft ie ?

Genoeg lucht? , sh*t heb ik niet aan gedacht
Kijk ik van de week meteen even na door het luchtfilter eraf te halen

Bougie's die ik heb gebruikt zijn een NGK 7/8.
Het vreemde is dat hij op de "oude"bougie (volgens mij een Bosch-bougie, maar kan de text niet meer lezen) die er
in zat het beste loopt, maar niet optimaal

Hoeveel mm en voorontsteking weet ik niet
Ontsteking heb ik laten afstellen(dmv een lamp) door een forum-lid, en neem aan dat het goed is.

zal et ma eens opmeten o

de maat tussen je kontaktpuntjes moet 0.4mm zijn en je moet iest van 1mm voor ontsteking hebben (tus awneer de puntjes open gaan)

hmmn

probeer eens een grotere sproeier! ipv kleiner

en probeer eens hitte graad 6 want orginele cilinders kunnen best veel hebben mzzzl jeroen

derbi master schreef:zal et ma eens opmeten o

de maat tussen je kontaktpuntjes moet 0.4mm zijn en je moet iest van 1mm voor ontsteking hebben (tus awneer de puntjes open gaan)

Zal ik aankomend weekend nakijken, misschien is de onstekking wel verlopen.

Markie schreef:hmmn

probeer eens een grotere sproeier! ipv kleiner

Als ik een grotere sproeier gebruik dan krijgt hij toch nog meer benzine en wordt de bougie toch nog natter, waardoor hij nog slechter loopt

het kan wel eens gebeuren dat hij te weinig krijgt, dan valt hij uit.
maar onder het uitvallen zuigt ie nog benzine aan zodat je boegie nat is!
meestal zijn het 2 factoren ontsteking + afstellen!
Maar omdat je geen grotere sproeier heb geprobeerd zal ik dat eens gaan doen?

Markie schreef:het kan wel eens gebeuren dat hij te weinig krijgt, dan valt hij uit.
maar onder het uitvallen zuigt ie nog benzine aan zodat je boegie nat is!
meestal zijn het 2 factoren ontsteking + afstellen!
Maar omdat je geen grotere sproeier heb geprobeerd zal ik dat eens gaan doen?

Zal vandaag een paar maten grotere sproeiers halen en het proberen.

al naar de stand van je gasnaald gekeken?
zet anders het cilpje eens in een hogere stand.
succes

racertje schreef:al naar de stand van je gasnaald gekeken?
zet anders het cilpje eens in een hogere stand.
succes

De gasnaald moet je pas gaan verzetten als je de juiste spoeier hebt gevonden! Sproeier is de hoofdafstelling en daarna kun je nog kleine beetjes regelen met de gasnaald

racertje schreef:al naar de stand van je gasnaald gekeken?
zet anders het cilpje eens in een hogere stand.
succes

Net wat Ron-tje zegt eerst moet ik de juiste sproeier zien te vinden.
Dan spelen met de gas-naald

Maar we proberen gewoon door er komt een keer dat ik de juiste sproeier vindt.

ja ben ik het mee eens....
maar heb toevallig net met iemand zo een probleem gehad..en goed gekregen op de naalt,toen naalt weer terug gezet en weer het probleem
wat ik bedoel te zeggen...tis een kleine moeite
groetjes rolph

Heb meerdere kleinere en grotere sproeiers gebruikt, en kom toch weer op maatje 52 uit, daar loopt hij het best op .
Maar de bougie blijft nat
Is een andere( kleinere) hoofd-sproeier een optie