minibike-forum.nl

Hallo

Ik ben een minibike aan het bouwen maar zit nu met een probleem.
M`n puch blokkie (standaard) draaide in het begin erg goed.
MAar na een tijdje wou hij niet meer startten.
Als ik hem met een boor machine probeer te startten, komen er knallen uit de uitlaat en carburateur.
Ontsteking staat dan te vroeg geloof ik.
Dus ging ik proberen de ontsteking wat later af te stellen.
Maar het wil maar niet lukken.
Als ik `m op het aller laatst afstel zit de zuiger nog niet bovenin.
Dus het lijkt alsof het helemaal nietmeer af te stellen is.
Hoop dat jullie me snappen. Ik heb geen idee meer wat ik moet doen.

Gr. Collin

heb je niet extreem veel voetpakkingen dan??

anders kan je de grondplaat iets uitfrezen...alleen voor standaard hoort hij het normaal al te doen...

dark_viper schreef:Hallo

Ik ben een minibike aan het bouwen maar zit nu met een probleem.
M`n puch blokkie (standaard) draaide in het begin erg goed.
MAar na een tijdje wou hij niet meer startten.
Als ik hem met een boor machine probeer te startten, komen er knallen uit de uitlaat en carburateur.
Ontsteking staat dan te vroeg geloof ik.
Dus ging ik proberen de ontsteking wat later af te stellen.
Maar het wil maar niet lukken.
Als ik `m op het aller laatst afstel zit de zuiger nog niet bovenin.
Dus het lijkt alsof het helemaal nietmeer af te stellen is.
Hoop dat jullie me snappen. Ik heb geen idee meer wat ik moet doen.

Gr. Collin

hoi


altijd beginnen met je contactpuntafstand!! 0.4mm

daarna pas het geheel "op tijd" stellen!!

als dit niet lukt zijn je puntjes versleten!

succes

Wim

Okey ik zal vanmiddag eens nieuwe puntjes halen.
Om die erop te zetten moet toch het vliegwier eraf?
Hoe doe je dat dan?

met een vliegwiel trekker.


die kost ongeveer 5 eruo

Kan je dat gewoon in de betere fietsen/brommer winkel halen?

Of je kiest voor de harde weg,draait de moer eraf,pakt je precisiemoker en geeft er zachte tikjes tegen aan.Kijk uit dat je je krukas niet krom slaat,voor de koppeling hetzelfde.


Stefan

dat lijkt me niet zo handig...

ps...zit je spie van je krukas/vliegwiel nog goed??

ik had hetzelfde probleem en bij mij was hij eruit geslagen....onder het rijden...toen kreeg ik hem ook niet meer aan....

kijk daar eerst is naar....

dark_viper Geplaatst: Ma Sep 20, 2004 4:28 pm Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

Kan je dat gewoon in de betere fietsen/brommer winkel halen?

Jah

Nou het is gelukt met het afstellen!
Nieuwe contakt puntjes gehaald.
Hij loopt goed stationair nu.
Maar nu zit ik met een ander probleem
Als ik nu vol gas geef krijgt hij een soort domper en valt hij uit.
Waar kan dit aan liggen?
Gr Collin

te kleine of te grote sproeier!

ligt aan het geluid wat ie maakt, als ie buuuuuuurp doet krijgt ie te veel .

Hij doet buuuuuuuurp ja

Is de sproeier dat pennetje in je carburateur waar je zo`n ringetje op 3 verschillende standen kan prikken?

nee das je Gasnaalt

je sproeier is het kleine dingetje waar je Gasnaalt in gaat.
om dara bij te kunnen moet je je vlotterbak(onderste deel van je carburateur) der af draaien, en dan ist zo een goudkleurige schoefje (zeer klein) int midden van je carb. daar staat een cyver op (BV 70) en dan moet je naar de brommer boer gaan en vrage voor een ander (je gewenste maat ).

Tnx! Ga zo is kijken.
Heb nog een carb liggen, alleen daarvan is het gedeeelte waarmee je `m aan je motorblok vast maakt (hoe heet dat buisje eigenlijk) afgebroken. Zal een kijken of die een kleinere sproeier heeft.
Zal zo posten hoe het is gegaan.

Dat buisje is je spruitstuk. Als dat een spruitstuk is wat stuk ik, kun je je carb nog wel gebruiken. Je klemt je carb. namelijk door een schroef aan te draaien om je spruitstuk heen, als je die dus los draaid, kun je je oude stuk spruitstuk eruit halen, en kun je je carb weer gebruiken.