kan verwijderd worden

cracy frog · Bericht door **cracy frog** » zo 20 mei 2007, 09:50

wat is het voordeel van de verlichte koppeling grijpt hij dan eerder aan?
en hoe kun je hem afstellen heb nu een 3klauws koppeling is die beter dan een 2 klauws?

jordy 15 · Bericht door **jordy 15** » zo 20 mei 2007, 14:51

Hij grijpt juist later aan.
Het voordeel is dat je blok op toeren kan komen voordat hij aangrijpt.
Dus hij pakt in je powerband, en niet voor de powerband. Waardoor je dus met veel meer kracht wegtrekt.

Het preciese afstellen moet je aan hank over laten.
Die heeft hier een testbank voor.
Echter kan je het zelf ook wel doen door gewoon alle veertjes evenver in te draaien.

Op je laatste vraag kan ik geen antwoord geven.

cracy frog · Bericht door **cracy frog** » zo 20 mei 2007, 14:54

oke vast bedankt jordy 15

markjuhh · Bericht door **markjuhh** » ma 21 mei 2007, 14:37

2 of 3 klauwen maakt weinig verschil, meestal is het gewicht van een 2 klauws koppeling iets minder

Bericht door **Lg tweewielers** » ma 21 mei 2007, 14:48

markjuhh schreef:2 of 3 klauwen maakt weinig verschil, meestal is het gewicht van een 2 klauws koppeling iets minder

Dat is met een fabriekskoppeling

Met puch heb je niet veel aan een 2 klauws koppeling , deze is wel aan te passen maar je hebt je aangrijp opp wel nodig met de natte koppeling die in het puchblok zit ...

*Lg*