ben begonnen met een carterinlaat te maken maar nu kwam ik(werk in de bouw)
injectie potronen tegen 2 componenten kunsthars mortel en heb een dikke lag op een oude carter gelegt en nu vandaag was dat bikkelhart en er niet af te slaan met een schroeven draaier zou dat te gebruiken zijn voor het vlak maken op vullen van het carter er staat geen temp aan duiding op het is ook goed te schuren het spul word gebruikt om draadstangen in beton te lijmen voor spanings vrije bevestiging
grt tonny
Laatst gewijzigd door cracy frog op vr 21 mar 2008, 21:25, 2 keer totaal gewijzigd.
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen
heb de hele avond benzine erop gehad en het lost niet op en het is inderdaat erg hard spul
minibike-schut schreef:
maar Crazy, je moet dus een malletjes hebben om het daar in te gieten.
waar voor dan(het is een soort pasta) het is alleen maar voor het vlak maken van het membraam huis ga morgen even kijken of ik de tapeindjes vast krijg maar zal geen punt zijn omdat het daarvoor gebriukt word
grt tonny
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen
minibike-schut schreef:Ooh ik dacht het een soort poleyster has spul was..!
Is het duur in de aanschaf dat spul?
Gr Remon
wat de bouw je biet kopen we niet
zal niet weten wat het kost
ga het gewoon proberen met een goed koop membraam heb nog een membraam voor een buterflij carb liggen maak ik er wel op is 16mm
grt tonny
jullie horen het wel als het gelukt is
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen
IJmuiden-mini schreef:ik heb ook met dat spul gewerkt, best mooi spul, is het alleen geschikt hiervoor, vraag het me af.
heb in het carter gekrast en ontvet zit goed vast er waren ook wat druppels zo op het carter gekomen moest het met moeite verwijderen zo vast zat het op een plek dat ik niet ontvet had maar ik ga het proberen
grt tonny
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen
Mooi om te horen.
Hoe gaat het met de hardheid ?
Probeer er eens in te boren ?.. Eerst in normaal alu, endan in dat spul..
Zit der veel verschil in ? En valt het lekker te tappen. Enzovoort!
cracy frog schreef:
heb in het carter gekrast en ontvet zit goed vast er waren ook wat druppels zo op het carter gekomen moest het met moeite verwijderen zo vast zat het op een plek dat ik niet ontvet had maar ik ga het proberen
grt tonny
Hey Tonny
Neem dat carter eens mee naar mij morgenavond?
Dan kan ik het ff bekijken.
Gr Cees
Wie in bovenstaande tekst fouten vind,... mag ze houden.. !
#72
heb vandaag een 4kleps membraam van een yamaha streetfyte 70cc erop gemaakt is een gat van 4cm bij 2.5 geworden dus over het gehele gebied van het carter .was goed te bewerken tapeindjes gingen ook goed vast morgen nog afwerken en het spruitstuk nog omlaten lasen zit bij yamaha in een bocht en dan kan je hem niet kwijt fotos volgen
grt tonny
nu ook een zpf z1 replica
je moet nooit harder rijden dan je beschermengel kan vliegen
er staat geen temp aan duiding op het is ook goed te schuren het spul word gebruikt om draadstangen in beton te lijmen voor spanings vrije bevestiging
