Die zadelmousse is er al terug af

, ik heb er nu nieuwe mousse opgeplakt (zachter).
Dit weekend komt er een nieuwe ketting op (afkomstig van een kart) met een slotje. Hij zal ook iets langer zijn dan de originele ketting. Verder wordt ook het kapotte tandwiel vervangen.
Ook wordt de cilinder afgewerkt want standaard zijn de poorten nogal erg brokkelig (lees verneukt). Er wordt voorlopig nog niks aan de timing gedaan, gewoon poorten gelijk zetten en bevels aanbrengen en de uitlaatpoort polijsten.
De metalen membraanplaatjes worden vervangen door carbonen klepjes.