Rijwiel-gedeelte vraagje...

[Rossifumi]

Hallo allemaal,

t'is mss een dom vraagje, maar ik kan er maar niet achterkomen. Mijn zelfbouw bike heeft 6,5 inch imitatie (sendai) velgen, met hierin/-door zelfbouw-assen (gekocht bij HZ-bromshop).

Hoe voorkomen jullie (degene met dezelfde "rijwiel-setup"), dat het wiel over de as gaat schuiven? Ik heb het nu opgelost door aan de kant zonder schroefdraad een buisje te zagen die over de as heen valt, en aan de kant met de schroefdraad een paar moeren te draaien.

Dit zorgt echter wel voor flink wat wrijving. Of is dit te verwaarlozen tot de wrijving die de ketting over het (achter-)tandwiel heeft?

Eigenlijk zou het het beste zijn om een soort lagers/spacers te gebruiken die aan de zijkant van de lager de balletjes heeft. Hiermee zou de wrijving het laagst zijn...

Dit terzijde, hoe hebben de meeste van jullie dit opgelost?

Bedankt voor de reacties!

Grt Rossifumi...

[TnTnelis]

Je moet gewoon 2 bussen nemen, en dan is het goed. (als ik je goed begrijp)

Niels

[rkpdude]

Ik weet eigenlijk niet wat je bedoeld, maar je moet iig 3 afstands bussen hebben. 1 tussen de lagers in, en 1 links en 1 rechts van het lager zodanig dat je wiel in het midden staat. Deze bussen drukken natuurlijk alleen tegen de binnenring van het lager. En de totale lengte van die 3 bussen en de twee lagers, is de ruimte tussen de achterbrug.

spacer met aan de zijkant balletjes

[Rossifumi]

Hmm,

beetje verkeerd uitgelegd denk ik....

Maar ik weet genoeg.

Tnx!

Grt Rossifumi

[John_W]

Hebben zelf nu ook deze chinese wielen gebruikt. Beide zijden tussen de vork met busjes opgevuld, echter bij het aandraaien van de moeren ging de boel behoorlijk zwaar lopen. Nog eens kritisch gekeken en toen bleek al snel dat de vulbus in de naaf (tussen de twee lagers) veel te kort was. In ons geval bedroeg dit 2 mm. Dit gaat natuurlijk niet werken en zodoende is er voor en achter een nieuwe bus gemaakt, ditmaal wel met de juiste lengte.