minibike-forum.nl

hallo, ik heb net een polini cilinder aangeschaft!
ik rijd nu met airsall 70 cc met, binnenrotor,21 mm delorto.
mijn vraag is hoe het met de trekkracht van een polini is!
heb hem nog niet gemonteerd!
is de trekkracht beter of minder dan een airsall!(niet getuned)


johan

De Polini is en blijft gewoon 1 van de snelste cilinders voor de Puch Maxi (ongetuned)

Je zal het verschil wel degelijk voelen. Trekkracht zal hoger zijn.. een fellere gasreactie en een hogere top

Let op:

Rijd de cilinder wel goed in !!.. en als hij koud is en je start hem, laat hem dan GOED warm draaien voordat je de cilinder belast.

Untiej Mini Racing schreef:De Polini is en blijft gewoon 1 van de snelste cilinders voor de Puch Maxi (ongetuned)

Je zal het verschil wel degelijk voelen. Trekkracht zal hoger zijn.. een fellere gasreactie en een hogere top

Let op:

Rijd de cilinder wel goed in !!.. en als hij koud is en je start hem, laat hem dan GOED warm draaien voordat je de cilinder belast.

Yep, ik heb deze zelf ook gehad, voor 50 eurotjes Hahaha maar, die dingetjes lopen wel hoor En om er een 17 carb op te zetten hoefie alleen maar zo'n mallossie membraan kit te halen, dan looptie weer een stuk harder. 1 ding is duidelijk, de dingetjes willen wel jah (zoals untiej al zij) Maar de athena 70 cc mits goed afgesteld, loopt ook gigantisch hard (als niet harder)

hij had een airsal, das iets anders dan athena...
airsal= eurokit,
athena= eurocilindro

Neluhz schreef:hij had een airsal, das iets anders dan athena...
airsal= eurokit,
athena= eurocilindro

Ja idd.. Tussen de Airsal en Athena zit wel een flink verschil

Untiej Mini Racing schreef:

Neluhz schreef:hij had een airsal, das iets anders dan athena...
airsal= eurokit,
athena= eurocilindro

Ja idd.. Tussen de Airsal en Athena zit wel een flink verschil

Weet ik, Maar jy zij dat polini toch wel de snelste cilinder was, Maar athena is toch sneller hoor (tenminste de goede 6 poorter)

sorry,maar ff of topic

Ik heb nog een nieuwe athena liggen,70 cc zonder membraam,zijn dit gewoon dezelfde als tccd??(zo ziet het er wel uit,maar dan slecht afgewerkt.)

Stefan

Nee, athena heeft eurocilindro overgenomen niet tccd.

Niels

Ik dacht het omdat de cilinder nagenoeg het zelfde is

een gilardoni 74 cc loopt ook snoeihard alleen moet je wel je carter uitkotteren

alleen is de max. bij de races vaak 70cc, dus heb je daar geen drol aan

shoarmaschotel schreef:alleen is de max. bij de races vaak 70cc, dus heb je daar geen drol aan

Dus kom je vaak uit bij de Polini 65

af en toe zie je de Athena 70 membr. ook mee rijden.. dit is echter vaak de keuze die je maakt..omdat deze cilinder veel minder hard slijt dan de Polini

Maar als het voor de fun is en je wil alleen af en toe vrij rijden op een baan dan kan het toch wel?

Het is trouwens wel een duure cilinder

189 euro

el_ronno schreef:Maar als het voor de fun is en je wil alleen af en toe vrij rijden op een baan dan kan het toch wel?

Het is trouwens wel een duure cilinder

189 euro

de athena? die is 189 euri's met carb, spruitstuk en membraamkleppen enzo...
zonder carb kost hij 140, en kaal zonder spruitstuk ist iets van 110 euri.
polini's zitten meestal rond 160 euro kaal.

Neluhz schreef:de athena? die is 189 euri's met carb, spruitstuk en membraamkleppen enzo...
zonder carb kost hij 140, en kaal zonder spruitstuk ist iets van 110 euri.
polini's zitten meestal rond 160 euro kaal.

Polini rond de 160 MET spruitstuk, membraan (2 kleps), pakkingkjes en zuiger enzz.