minibike-forum.nl

ik heb deze foto op minibike.nl gezien en was benieuwd
hoe dit werkt en of het goed werkt en of je er vermogen mee pakt
en wat je er aan hebt
werkt het als een hpi of
en hoe maak ik het zelf als het goed werkt[/img]

Dit zal er enkel voor zorgen dat hij ook op hode toeren nog een goede vonk geeft(zwevende kontaktpunten), maar niet zoals als een HPI een vervroegde onsteking.

Niels

beter isz duzz een hpi ?
als je er zkr van wilt zijn dat het goed doet ?

TnTnelis schreef:Dit zal er enkel voor zorgen dat hij ook op hode toeren nog een goede vonk geeft(zwevende kontaktpunten), maar niet zoals als een HPI een vervroegde onsteking.

Niels

??? Nee dit klopt niet, je kunt je ontsteking zo vroeg als je wilt zetten, gewoon je ontsteking draaien (eerst schroefjes los natuurlijk) En desnoods de gleuven verder freesen. Je kunt het mischien maken, maar dan heb je wel de binnenrotor nodig, deze valt bijna niet te maken

Ja dat kan altijd, maar een HPI heeft een chip die per toerental de bevroeging regelt, dat is beter, als je zelf je onsteking vervroegd heeft hij maar op één toerental de ideale vervroeging.

Niels

TnTnelis schreef:Ja dat kan altijd, maar een HPI heeft een chip die per toerental de bevroeging regelt, dat is beter, als je zelf je onsteking vervroegd heeft hij maar op één toerental de ideale vervroeging.

Niels

Variabele curve, Klopt, Mjah, het ideale vervroeging, vmij kun je dan veel beter je geld uitgeven aan een flinke tune beurt

nou...ontsteking maakt zeeer veel uit

starten..optrekken..en het doorlopen in hoge toeren....gasherneming etc..

rossi-nr.1 schreef:nou...ontsteking maakt zeeer veel uit

starten..optrekken..en het doorlopen in hoge toeren....gasherneming etc..

Hmm maar voor 200 euro aan hpi? Zou je daar niet een grove cilinder + tunebeurt voor kunnen krijgen? Beter als de hpi ontsteking? Correct me if i'm wrong

op een std blokje zal een binnenrotor niet zo heel veel schelen..als ej toch 200 euro uit wil geven kun je beter eerst een goede setup, 70cc membraam, 21mmcarb enzo aanschaffen..

Carlos Keutel schreef:

rossi-nr.1 schreef:nou...ontsteking maakt zeeer veel uit

starten..optrekken..en het doorlopen in hoge toeren....gasherneming etc..

Hmm maar voor 200 euro aan hpi? Zou je daar niet een grove cilinder + tunebeurt voor kunnen krijgen? Beter als de hpi ontsteking? Correct me if i'm wrong

cilinder en tunebeurt ok...maar als je snelle cilinder heb...dan zou ik eerder hpi kopen..dan je cilinder laten tunen...

rossi-nr.1 schreef:

Carlos Keutel schreef:

rossi-nr.1 schreef:nou...ontsteking maakt zeeer veel uit

starten..optrekken..en het doorlopen in hoge toeren....gasherneming etc..

Hmm maar voor 200 euro aan hpi? Zou je daar niet een grove cilinder + tunebeurt voor kunnen krijgen? Beter als de hpi ontsteking? Correct me if i'm wrong

cilinder en tunebeurt ok...maar als je snelle cilinder heb...dan zou ik eerder hpi kopen..dan je cilinder laten tunen...

Jup.. lijkt mij ook verstandiger ( heb ik zelf ook gedaan, contactpunten beginnen te vervelen )