4-takt l.c. minibike

Ronnie · Bericht door **Ronnie** » vr 17 jun 2005, 14:38

gevonden op een site in italy.
Eeen nieuwe 4-takt.

80cc 2-valve (watergekoeld)
max/13500 rpm
9,6 hp/9750 rpm
19mm dellorto phgb
Afbeelding

zie de site www.fbminimoto.it
Afbeelding

Scalibur · Bericht door **Scalibur** » vr 17 jun 2005, 14:44

pracht van een bike. Mooi kappenwerk

üntiej#21 · Bericht door **üntiej#21** » vr 17 jun 2005, 14:48

Mini- Gammelsaki

Leuk naagemaakt ! mooi blokje, leuk vermogen.. mooie afwerking..

Alleen voorremmetje vind ik niet super.. en de voorvork in combi met het voorkapje vind ik veel lijken op een zelfbouw-puch voorkantje !

Gast · Bericht door **Gast** » vr 17 jun 2005, 16:11

Haha ik durf het haast niet te vragen maar wat gaat het kosten dat ding?

ik heb zoon idee dat je dat niet in 1 keer kan sparen

Gast · Bericht door **Gast** » vr 17 jun 2005, 16:27

Jvdw#59 schreef:
stefano schreef:prijs???

Die moet ik hebben!!

Stefan
3,480.00 Euro + T.V.A.

Edit:

lucasb schreef:welke?

de 2 takt of de 4 takt?

niet dat het uitmaakt DAN NOG IS HET VEEL

ff sparen in de vakantie

waarom vraag je dit als je het antwoord al weet ?

Gast · Bericht door **Gast** » vr 17 jun 2005, 16:30

nou mischien kan ik het wel betalen

Gast · Bericht door **Gast** » vr 17 jun 2005, 16:34

ja, maar je weet de prijs al dus weet je ook wel of je ut kan betalen

maare, is wel een ongelovelijke vette bike, hij ziet er ook gewoon super goed uit, zou er voor het idee wel s op willen rijden

Gast · Bericht door **Gast** » vr 17 jun 2005, 16:35

oja!!!

vergeten

maar is wel een mooie bike hoor

el_ronno · Bericht door **el_ronno** » vr 17 jun 2005, 18:03

moet zo'n ding geen expansie pijp hebben ofzo

polini tim · Bericht door **polini tim** » vr 17 jun 2005, 18:50

el_ronno schreef:moet zo'n ding geen expansie pijp hebben ofzo

Voor 4-takt heb je toch geen expansie nodig

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » vr 17 jun 2005, 18:52

expansie in princiepe niet..maar de juiste uitlaat is ook voor een 4-takt zeker belangrijk, wel iets minder belangerijk dan bij 2takt..

Markie · Bericht door **Markie** » vr 17 jun 2005, 20:26

uitaat bij 2 takt is erg belangrijk!

Bij 4 takt niet, wel de diameter!
Expansie bij een 4 takt... das onzin
d'r zit een klep in!

*HANK* · Bericht door ***HANK*** » vr 17 jun 2005, 23:13

Untiej Mini Racing schreef:Mini- Gammelsaki

voorvork in combi met het voorkapje vind ik veel lijken op een zelfbouw-puch voorkantje !

Hallo

Wat denk je van de voorvork, dit is een geveerde vork zo te zien, kijk maar boven op de voorpoten zitten ventieltjes om de veerkracht te wijzigen door de druk te vehogen of te verlagen.
Hier zit ik dus al tijden op te wachten geveerde voorpoten, ben zeer benieuwd wat het stuurgedrag is.

üntiej#21 · Bericht door **üntiej#21** » za 18 jun 2005, 09:20

id idd een geveerde voorkant Hank ...

BEn ook vrij benieuwd hoe ze dat goed gaan laten werken.. lijkt me lastig aangezien een minibike vrij licht is, en er weinig gewicht is te verdelen..

Maar het ziet er super Pro uit !.. dus denk dat het goed veert... of het beter zal rijden is een 2e vraag..

Nouw.. WIE neemt de stap... moet tog zo`n ding in Nederland hebben rijden heh !!

Als je in de RAP gaat rijden..heb je wel super bekijks ! en kwa uiterlijk ga je de Pasini 4 stroke voorbij

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » za 18 jun 2005, 10:38

8erbrug ziet er ook geveerd uit...kijk maar naar die soort gouden staaf...