minibike-forum.nl

Hey, nu heb ik eindelijk men mini...

Probeer ik hem net te starten wilt ie niet...

Je voelt dat hij bijna in gang wilt maar daar stopt het ook!

De naftkraan staat verticaal, en et clipje ernaast (denk choke) staat naar beneden?

Zijn er soms dingen waar je nog op moet letten met een nieuwe om hem in gang te krijgen??

grtz

draai is even goed aan je bougie dop en druk em er even goed op
probeer het nog is en maak lange slagen

DeFrancus schreef:Hey, nu heb ik eindelijk men mini...

Probeer ik hem net te starten wilt ie niet...

Je voelt dat hij bijna in gang wilt maar daar stopt het ook!

De naftkraan staat verticaal, en et clipje ernaast (denk choke) staat naar beneden?

Zijn er soms dingen waar je nog op moet letten met een nieuwe om hem in gang te krijgen??

grtz

SHoke naar boven...... Lees de handleiding de volgende keer aub

De handleiding was dus in het duits kon ik niet aan uit...

Ik kon enkel ontcijferen dat de choke op 0 moest staan , en dat was naar beneden

Maarjah ondertussen hetb ik hem in gang gekregen

De nafttoevoer zat geplooid

Maar nu vraag ik me nog iets af, kdenk een fabricagefoutje met et lassen...

Men stuur staat links iets meer naar beneden dan rechts... Nu komt als ik uiterst men stuur naar links draai men handvat tegen men kap...

heheh nee dat is waarschijnlijk je clipon die kan je gewoon toch iets losdraaien en verstellen?

neen Het is bij het stuk dat vastgelast is dat het iets schuiner naar beneden gelast is dan aan de andere kant

Carlos Keutel schreef:SHoke naar boven...... Lees de handleiding de volgende keer aub

Als de choke naar boven was by the way ging hij niet aan en toen hij naar beneden was wel...

Als ik em direct naar beneden doe valt hij stil... dus volgens mij moet hij wel naar beneden

is bij de meeste chineesjes

Weet er iemand of dat echt een grote fabricagefout is dat het stuur links een beetje meer naar beneden buigt dan rechts ...

zal niet weten bij mij is het niet zo en ik heb ook een chi

Als de jouwe diegene is op je avater hebben we net dezelfde...

Heb je mss een foto van de bovenkant van je stuur ...

is deze goed?



en ja ik weet het me stuur is een beetje schuin

Bij mij is het dus links een stukje schuiner naar beneden en daardoor raakt ie men kap bij het draaien

Nu raakt ie bij jou ook de kap ??? Of is het gewoon een beetje schuin??


Het liefst had ik een close up van het stuur gehad

Ligt het niet aan je clipons? Dat die een stuk hoger moet aan één kant?

Kan iemand me juist uitleggen wat de clipons zijn.

Ik zal even een foto van me stuur nemen zodat je het duidelijker kan zien!