hallo, ik wil mijn chinese bike meer vermogen geven welke cilinder kit kan ik dan het beste pakken ik heb zelf al op sites gekeken voor een snelle cilinder kit ik ben deze tegen gekomen:
deze kost 199 euro
en deze kost ook 199 euro hij is mooi afgewerkt en plasma gesneden cilinderkop en de kop is geanodiseerd
alleen nu is de vraag zit hier dan ook een zuiger bij en wie heeft ervaring met deze kit
die bovenste is van ADA die heb ik zelf ook wereld cilinder die andere zie je veel op fora's in de US maar houd rekening ermee dat die kop niet altijd makkelijk is gezien je ook nog een uitlaat etc moet bevestigen!!
wat een rare poorten in die clinder...
zie ik het nu goed of moet de zuiger dienen als clinderwand onder de poort??
hij loopt helemaal door...best raar?
gr.
erwin
het is officieel! ik ben onhandig met de techniek!(H)
en als ik deze kit monteer moet ik dan ook een grotere carb, betere uitlaat, koppeling, etc en krijg ik mijn bike dan nog wel gewoon gestart met het trekkoortje want dat gaat nu al lastig want hij heeft best veel compressie
wat een rare poorten in die clinder...
zie ik het nu goed of moet de zuiger dienen als clinderwand onder de poort??
hij loopt helemaal door...best raar?
gr.
erwin
ff goed kijken da's een poort die gebruik maakt van de zuiger, de benzine damp gaat via het carter door het gat in de zuiger naar de boosterpoort en dan naar de "verbrandingskamer"
ik heb nu nog steeds geen antwoord op mijn vraag als jullie gaan discuseren over een boosterpoort...
welke kit is nu het beste ik zie dat bij de ada cilinderkit ook een zuiger bij zit dit is dus een complete set bij de 2de kit zie ik geen zuiger dus ik weet niet of dit ook echt zo is of dat die alleen niet op de foto staat verder koelt de 2de kit wel beter aangezien die grotere koelribben heeft
basjee schreef:het lijkt me logish dat je oude zuiger erin past anders zetten ze het er wel bij.
klinkt als...onzin?
als je een andere cilinder monteerd, moet er ook een nieuwe zuiger in--> logisch
zuiger is aangepast op de cilinder..en zeker bij deze kitjes zonder poorten.
btw: paul, pas je avatar aan--> je staat voor !CENCUUR! zo
ik heb nu nog steeds geen antwoord op mijn vraag als jullie gaan discuseren over een boosterpoort...
welke kit is nu het beste ik zie dat bij de ada cilinderkit ook een zuiger bij zit dit is dus een complete set bij de 2de kit zie ik geen zuiger dus ik weet niet of dit ook echt zo is of dat die alleen niet op de foto staat verder koelt de 2de kit wel beter aangezien die grotere koelribben heeft
ik heb zelf al op sites gekeken voor een snelle cilinder kit ik ben deze tegen gekomen:
da's een poort die gebruik maakt van de zuiger, de benzine damp gaat via het carter door het gat in de zuiger naar de boosterpoort en dan naar de "verbrandingskamer"
