Pagina 1 van 2

Scooter blok ( vespa boppeling ? )

Geplaatst: wo 17 aug 2005, 07:19
door Lg tweewielers
Hoi ,

Is het niet mogelijk een vespa citta koppeling aan mijn vario eind te maken en waar normaal de V-snaar loopt , dat gedeelte eraf te halen en een tandwiel op lassen of gaat dit nooit passen ?

Lars

~bXt Tuning~

Geplaatst: wo 17 aug 2005, 10:03
door rossi-nr.1
denk niet dat het lukt..

zag op het scooterforum ook iets..dat scooterkoppelingen heel slap zijn..
en zo krom zijn dus...

wil je er meer van weten...zoek ik dat topic wel ff op..
ging ook iets over een puch..die een scooterkoppeling erop wou zetten..

Geplaatst: wo 17 aug 2005, 12:23
door Gast
God weer zo een :

~bXt Tuning~


:lol:

Re: Scooter blok ( vespa boppeling ? )

Geplaatst: do 18 aug 2005, 22:22
door Wim
Lg tweewielers schreef:Hoi ,

Is het niet mogelijk een vespa citta koppeling aan mijn vario eind te maken en waar normaal de V-snaar loopt , dat gedeelte eraf te halen en een tandwiel op lassen of gaat dit nooit passen ?

Lars

~bXt Tuning~

Tuurlijk gaat dit passen.....

alleen kan je tandwiel verhouding nooit kloppen met je toerental...

een normale minibike koppeling heeft een tandwielverhouding van 6-68
(kan wat groter voor of grote/kleiner achter)

dat ga je nooit redden met normale tandwielen........


tip....ga eerst 's goed foto's en topic's bekijken van andere zelfbouwers,
die een scootblok hebben gebruikt......
staat meestal een hoop goeie info bij.


Groet'n

Wim

Re: Scooter blok ( vespa boppeling ? )

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 09:05
door Lg tweewielers
Wim schreef:
Lg tweewielers schreef:Hoi ,

Is het niet mogelijk een vespa citta koppeling aan mijn vario eind te maken en waar normaal de V-snaar loopt , dat gedeelte eraf te halen en een tandwiel op lassen of gaat dit nooit passen ?

Lars

~bXt Tuning~

Tuurlijk gaat dit passen.....

alleen kan je tandwiel verhouding nooit kloppen met je toerental...

een normale minibike koppeling heeft een tandwielverhouding van 6-68
(kan wat groter voor of grote/kleiner achter)

dat ga je nooit redden met normale tandwielen........


tip....ga eerst 's goed foto's en topic's bekijken van andere zelfbouwers,
die een scootblok hebben gebruikt......
staat meestal een hoop goeie info bij.


Groet'n

Wim
Ja ik ga even een koppeling halen ( bij de sloop :wink: ) en kijken hoe het gaat passen ,

Maaaaaar ik had het idee ook niet om er een minibike tandwiel op te maken maar een puch tandwiel . deze is vele malen sterker :twisted:

Ik heb al een blok met een 74cc gilardoni ( nieuw ) dus ik heb al een basis 8)

Bedankt voor de info

Re: Scooter blok ( vespa boppeling ? )

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 11:59
door Wim
Lg tweewielers schreef:[

Maaaaaar ik had het idee ook niet om er een minibike tandwiel op te maken maar een puch tandwiel . deze is vele malen sterker :twisted:


Bedankt voor de info

Lees jij wel goed??

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 12:06
door TnTnelis
Ik geloof dat hij wat scheel leest.

Als een normale minibke 6:68 vertanding heeft.

Dan zou, met de kleinste puch tandwiel voor 10 tanden het achtertandwiel 113 tanden moeten hebben, succes met die te vinden, volgens mij is zo'n tandwiel ook een klein stukje groter als 6,5" wielen.

Niels

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 15:06
door Lg tweewielers
TnTnelis schreef:Ik geloof dat hij wat scheel leest.

Als een normale minibke 6:68 vertanding heeft.

Dan zou, met de kleinste puch tandwiel voor 10 tanden het achtertandwiel 113 tanden moeten hebben, succes met die te vinden, volgens mij is zo'n tandwiel ook een klein stukje groter als 6,5" wielen.

Niels
Je kan best een andere verhouding hebben , ik ga toch niet professioneel rijden , alleen op kartbanen en als ik mijn 74cc eronder gooi heb ik zat vermogen e.d. als ik 10 / 22 of 24 vertanding heb .

Lijkt me wel mogelijk .

Lars

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 16:35
door TnTnelis
Ga jij nog maar eens goed rekenen.

Niels

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 17:30
door rossi-nr.1
idd...

je mist een interne vertanding...

en dat is ~bXt Tuning~ ??

mag je wel ''iets'' beter nadenken vind ik:)

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 19:24
door Lg tweewielers
rossi-nr.1 schreef:idd...

je mist een interne vertanding...

en dat is ~bXt Tuning~ ??

mag je wel ''iets'' beter nadenken vind ik:)
Ik doe normaal scooters en motor , en als je denkt beter te zijn kom maar met een scooter :twisted:

En over de mini ik heb geen verstand van de minibike en zijn wieltjes en de diameters enz enz , dus die dingen weet ik niet :cry:

Ik heb nu een sendia kopping en die gaat naar een vriend van mij de metaal bewerker is en die gaat kijken hoe hij het kan maken .

Lars

~bXt Tuning~

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 20:15
door rossi-nr.1
waar heb jij op school gezeten??

ik trek nergens een vergelijking tussen ons...dat ik beter denk te zijn dan jij.

ik zeg alleen dat het nogal logisch is dat je niet rechtstreeks op je krukas een 11/24 verhouding ofzo kan zetten...

stel je rijd 10.000 toeren....10:000 : 24 x 11 = 4583

stel je rijd met normale vertanding

10:000 : 68 x 7 = 1029 omw. 8erband per minuut.

reken maar uit...dan rijd je ipv 80 zo'n 300+!

wel snel...

verders probeerde ik je niet zwart te maken ofzo:)

Geplaatst: vr 19 aug 2005, 21:44
door Lg tweewielers
rossi-nr.1 schreef:waar heb jij op school gezeten??

ik trek nergens een vergelijking tussen ons...dat ik beter denk te zijn dan jij.

ik zeg alleen dat het nogal logisch is dat je niet rechtstreeks op je krukas een 11/24 verhouding ofzo kan zetten...

stel je rijd 10.000 toeren....10:000 : 24 x 11 = 4583

stel je rijd met normale vertanding

10:000 : 68 x 7 = 1029 omw. 8erband per minuut.

reken maar uit...dan rijd je ipv 80 zo'n 300+!

wel snel...

verders probeerde ik je niet zwart te maken ofzo:)
Daarom ik heb op school ook geen diploma gehaald voor minibike's maar voor autotechniek en tweewielertechniek :wink:

Die met eem puch vertanding heb ik overtoeren volgens jouw :?: als ik je goed begrijp :lol:

Lars

Geplaatst: za 20 aug 2005, 00:56
door Wim
Lg tweewielers schreef:[

Daarom ik heb op school ook geen diploma gehaald voor minibike's maar voor autotechniek en tweewielertechniek :wink:

Die met eem puch vertanding heb ik overtoeren volgens jouw :?: als ik je goed begrijp :lol:

Lars

Yo

ik heb ook autotechniek en tweewielertechniek......

Ik zie van jou een hoop bla bla van wat je allemaal wel niet kunt en hebt meegemaakt :lol:

maar......

als je denkt dat je nu overtoeren krijgt (met puchvertanding),
weet ik niet precies hoe jij je diploma hebt gehaald! :wink:

met jou idee heb je absoluut geen vermogen!!......da's toch ietske anders als overtoeren!! (je hebt dan geen 74cc nodig maar minimaal 500cc)


'k zal de tip nog 1 keer geven.......ga 's topic's bekijken van anderen
die als bezig zijn geweest met een scootblok......echt een heleboel info uit te halen........



Succes en veel plezier ermee

Wim

Geplaatst: za 20 aug 2005, 07:48
door Lg tweewielers
ik maakte dat op uit deze zinnen ;

stel je rijd 10.000 toeren....10:000 : 24 x 11 = 4583
stel je rijd met normale vertanding

10:000 : 68 x 7 = 1029 omw. 8erband per minuut.

Ik dacht dat het puch wiel nu meer omwentelingen maakt naar deze uitdpraak :shock: , Ik vroeg het ook omdat ikzelf al dacht dat ik ondertoeren zou hebben :? . ik zal het wel helemaal fout zien maar ik vat hem ff niet helemaal #-o

Maar ik heb nu al minibike koppelingetjes :wink:

Want ik heb er een minibike ingeruild met een kapotte koppeling en dan kan ik mooi kijken hoe het allenmaal zit .

Ik vraag nu wel weer dingen aan scooterblok gebruikers en probeer zo inf te krijgen :P

Lars