aan krijgen

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » vr 07 nov 2003, 20:21

ff een n00b vraag maar ik wil beginnen met minibike en wil daarvoor puchblok gebruiken.

(hoe krijg je hem dan aan als ik ergens een los blok koop??)

gewoon brommer mix erin of hoe doen jullie dat met olie??

en stopschakelaar waar hebben jullie die??

greetz,

erwin

Markie · Bericht door **Markie** » vr 07 nov 2003, 20:56

hey ik snap je vraag niet goed, bedoel je dat je niet weer hoe je zo'n blokje moet starten? jah mengsmering is het beste, je kan zelf mixen maar mengsmering is makkelijker. stopschakerlaar op je stuur als dodemansknop!

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » vr 07 nov 2003, 21:07

ow dus hoe je normaal een puch aankrijgt die schakelaar enz.(dodemansknop) zet je op een minibike en dan kan je hem aan en uit krijgen

dan is het goed

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » vr 07 nov 2003, 21:10

mix is 1 op 50 of 1 op 40 ofzo??

Gast · Bericht door **Gast** » za 08 nov 2003, 11:41

rossi-nr.1 schreef:ow dus hoe je normaal een puch aankrijgt die schakelaar enz.(dodemansknop) zet je op een minibike en dan kan je hem aan en uit krijgen

dan is het goed

je krijgt je brommer er niet mee aan, allleen uit

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » za 08 nov 2003, 19:43

ow dus hij staat standaard aan??

maareh... er is geen accu enz. op minibike nodig omdat je geen licht heb enz.??(hoe vonkt de bougie dan??)

laters

Gast · Bericht door **Gast** » za 08 nov 2003, 19:50

In een standaard puchblok zit een ontstekingsspoel en een lichtspoel deze lichtspoel zou je dus eruit kunnen halen want die gebruik je toch niet en de bougie moet je net als bij een gewone puch op de CONTACTspoel aansluiten of je moet HPI erop willen zetten hoe dit werkt weet ik niet.

rossi-nr.1 · Bericht door **rossi-nr.1** » za 08 nov 2003, 21:48

en brommix mengsel is?? 1op 40 ofzo?

Gast · Bericht door **Gast** » zo 09 nov 2003, 11:09

Ja ongeveer 1 op 40 rij ik op en als je hem echt zwaar getuned hebt zou ik 1 op 30 ofzo gebruiken omdat hij dan ook meer toeren draait en dan is iets meer smering nooit weg.