mijne west

ghost rider · Bericht door **ghost rider** » zo 30 okt 2005, 19:12

dit is hem dan maar ben van plan om hem glans zwart te maken met chrome prikkeldraad op de tank en de rest chrome er ligt een sportluchtfilter op en de cillinderpoort is uitgevijlt tot de max en gaat nu 75 per uur maar ben nog van plan een groter achtertandwiel te zetten maat 78nu heefd hem 68 omda ik in hasseld op het circuit ga racen en this met veel bochten dus veel met topsnelheid ben ik er nie mee
indien jullie weten hoe hij nog sneller kan optrekken la ma weten

Gast · Bericht door **Gast** » wo 02 nov 2005, 18:23

allo,

sneller optrekken is niet zo moeilijk om te regelen:
goedkoopste dingen:
1.rocketkey
2.racemembraan.
3.andere tandwiel verhouden, dat gaat alleen wel ten koste van de topsnelheid.
4.racevliegwiel

totaal zo'n : ÃƒÂ¢Ã¢â‚¬Å¡Ã‚Â¬ 100,- denk ik, maar als je vliegwiel zelf bewerkt bespaar je 45 euro

duurdere opties: ( om te beginnen alles wat hierboven staat ook kopen)
1. big borekit ( of dergelijke aangepast cilinders )
2.uitlaatje van zo'n 150 euries

3. motorblokje laten tunen door specialisten

over alles wat hierboven staat valt een hoop informatie te vinden in al eerder geopende topics

dus succes

doede46 · Bericht door **doede46** » wo 02 nov 2005, 19:27

Als je tog al dat geld uit gaat geven wat hier boven staat aangegeven,,

zou ik eerder gelijk een andere bike kope

hehe
maar ja,,veel suc6 met je bike
MvG DoeDe

Perphide · Bericht door **Perphide** » wo 02 nov 2005, 21:52

Ik heb vandaag dat ding gekocht, exact het zelfde type.
Ik heb hem zojuist ff gestart en hij werkt, heb jij misschien wat handige tips om te beginnen?
Zoals, waar moet ik direct naar kijken, ik merk nu al dat de remmen best strakker mogen, de ketting moet gespannen worden en ingevet worden.
Misschien heb je meer tips voor me, ik hoop het!

Gast · Bericht door **Gast** » wo 02 nov 2005, 21:54

Inrijden vooral..en alle schroeven en bouten goed aandraaien..niet te strak want dan breken de kappen..

en verder alles ff goed controleren.

MvG DoeDe

Gast · Bericht door **Gast** » wo 02 nov 2005, 22:16

Ik heb ondertussen ff een account gemaakt

Hoe heeft iedereen dat stuurtje staan ik zie op de meeste filmpjes gewoon recht, 90 graden op het frame dus?

Gast · Bericht door **Gast** » do 03 nov 2005, 07:33

Perphide schreef:Ik heb vandaag dat ding gekocht, exact het zelfde type.
Ik heb hem zojuist ff gestart en hij werkt, heb jij misschien wat handige tips om te beginnen?
Zoals, waar moet ik direct naar kijken, ik merk nu al dat de remmen best strakker mogen, de ketting moet gespannen worden en ingevet worden.
Misschien heb je meer tips voor me, ik hoop het!

zoals gast heefd gezegd en als je hem aan de gang wilk trekken eerst aanspannen en dan aantrekken want anders gaat hem snel kapot ik heb er al 1 kapot getrokken en als je hem heb ingereden eens zuiver maken de kelk en cabruator en voor de rest gewoon goed kijken als de bouten goe vast zijn

ghost rider · Bericht door **ghost rider** » do 03 nov 2005, 07:36

mokador schreef:allo,

sneller optrekken is niet zo moeilijk om te regelen:
goedkoopste dingen:
1.rocketkey
2.racemembraan.
3.andere tandwiel verhouden, dat gaat alleen wel ten koste van de topsnelheid.
4.racevliegwiel

totaal zo'n : ÃƒÂ¢Ã¢â‚¬Å¡Ã‚Â¬ 100,- denk ik, maar als je vliegwiel zelf bewerkt bespaar je 45 euro

duurdere opties: ( om te beginnen alles wat hierboven staat ook kopen)
1. big borekit ( of dergelijke aangepast cilinders )
2.uitlaatje van zo'n 150 euries
3. motorblokje laten tunen door specialisten

over alles wat hierboven staat valt een hoop informatie te vinden in al eerder geopende topics

dus succes

dat was ik hierboven de gast maar hoe bedoelde ge met het vliegwiel bewerken hoe doe je zoiets