proma circuit op tomos blok

[Gast]

hoi ik heb nu een zelf gemaakte uitlaat van wat buizen. en nu wil ik weten of ik sneller zou gaan als ik een proma cicuit verlas met de juiste berekeningen. Het het is dus een tomos blok.

[rossi-nr.1]

ligt ten eerste al aan je cilinder of die hoog of laagtoerig is!

en ik weet niet wat voor uitlaat jezelf gebakken heb!

heb beste kan je mischien eentje van een maat testen op jouw mini??

ik denk dat je wel harder zou gaan met een proma cc omdat die buiten de flens al conisch loopt!

tenzij jouw eigen gebakken uitlaat ook al gelijk conisch loopt vanaf het begin(betere flow)

s6

[John_W]

Zoals je aan de proma uitlaatjes kunt zien is een uitlaat meer als een stuk buis en een einddemper.

Een tweetaktmotor heeft zogenaamde spoelpoorten die het verse mengsel in de cylinder laten en daarmee de verbrande uitlaatgassen wegdrijven naar de uitlaat.

Zou er geen uitlaat aanzitten, dan gaat dit verse mengsel wegstromen en is er minder vermogen beschikbaar. Heeft de uitlaat teveel weerstand dan wordt het verse mengsel gemengd met de verbrande gassen en is er ook minder vermogen.

De vorm, lengte en het volume van de uitlaat is dus zeer belangrijk. Zoek maar eens verder in dit forum of verder op internet naar de werking van uitlaten en de expansie-uitlaat (als de Proma) in het bijzonder.

[Gast]

weet er iemand of de uitlaat aansluiting van een tomos hetzelfse ios dan di evan een puch.

[rossi-nr.1]

bij de flens??

lijkt me wel maar als het niet zo is kan je dat toch verlassen?(poeg flens op een tomosuitlaat of andersom)

[Gast]

ah okee ik zal ff kijken of het gaat.

[Gast]

ik heb nu een gp gekocht en volgens de brommerman gaat die sneller dan een cc. en ik haal nu dik de 55 dus die uitlaat scheeld heel veel.