Met een buigijzer. Je kan bij een smid of metaalhandel hiervoor wel terecht. Je drukt met een stempel het pijp in een bepaalde bocht. Ik heb de mijne bij een vriend van mij laten buigen. Hij heeft zelf een buigijzer gemaakt met behulp van een autokrik (website).
hoi kim tekeningen zien er leuk uit. ik vraag me alleen af of je het motorblok dadelijk niet iets te hoog hebt hangen. als je veel kijkt naar andere foto's en tekeningen dan zie je dat de meeste het blokje in een lijn met de achteras hebben.ik weet niet of dit voor of nadelen heeft, maar bij brommers en motoren is het wel meestal zo dat de achterbrug meteen achter het tandwiel van het motorblok scharniert. dit is belangrijk om de afstand hart tot hart voortandwiel achtertandwiel gelijk te houden zodat de ketting niet breekt. als jij achter geen vering maakt lukt het misschien ook zo, ik weet niet of dit dan nog nadelen heeft.
